2004.3.28

全景　昭和５年に竣工、12000ｔ。シアトル航路で活躍の後、病院船、復員船として使われ、昭和２８年から貨客船として復活。昭和３５年引退。大戦中沈められず残った唯一の大型客船。当時最先端であったデイーゼルエンジンを搭載。防水区画もしっかりつくってありました。デザインも凝っています。　　　　船室

氷川丸船内　アールデコの風格

特別室　ステンドグラスも素晴らしいですね。寝室、浴室もあります