小樽運河ー１

小樽運河ー１　2004.２（撮影2004.1）
運河沿いの古い倉庫街がガス灯とともに風情を醸し出しています。通常運河は港と都市をつないだり、河川を利用したりする輸送手段ですがここでは船からの荷物を運ぶ艀の接岸の場所としてつくられました。大正１２年（１９２３年）に完成した小樽運河は長さ１３００ｍ、幅４０ｍの水路として生まれ、海上に停泊した船舶からの貨物の荷揚げには艀（はしけ）舟が使われました。

昭和４０年代になると既に無用の長物と化していた小樽運河を埋め立て、道路として整備する方針が小樽市によって打ち出され、これに対し運河の保存運動が全国規模で高まりました。市側は当初の全面埋め立てに対し、運河の半分の幅を残す妥協案を提示するが、全面保存を求める保存派と意見が折り合わないまま、昭和５８年には埋め立て工事が着手、昭和６１年には道道小樽臨港線が開通しました。